{"id":4353,"date":"2026-07-07T14:28:38","date_gmt":"2026-07-07T12:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/eu.fena.ba\/?p=4353"},"modified":"2026-07-07T14:28:38","modified_gmt":"2026-07-07T12:28:38","slug":"eu-odbija-obustaviti-nove-biometrijske-granicne-kontrole-uprkos-guzvama-na-aerodromima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eu.fena.ba\/?p=4353","title":{"rendered":"EU odbija obustaviti nove biometrijske grani\u010dne kontrole uprkos gu\u017evama na aerodromima"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BRUXELLES &#8211; Evropska unija odbila je zahtjeve aerodroma i aviokompanija da obustavi primjenu novih biometrijskih grani\u010dnih kontrola, iako evropski zvani\u010dnici priznaju da na pojedinim ta\u010dkama postoje ozbiljni problemi s gu\u017evama i \u010dekanjima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rije\u010d je o novom sistemu ulaska i izlaska iz Schengenskog prostora, poznatom kao Entry\/Exit System (EES), prema kojem putnici iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU prilikom prvog ulaska u Schengen moraju registrirati otiske prstiju i fotografiju lica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Njihovi biometrijski podaci potom se provjeravaju pri svakom narednom izlasku i ponovnom ulasku u Schengensku zonu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zvani\u010dnici EU priznali su da sistem nije savr\u0161en, ali su poru\u010dili predstavnicima turisti\u010dke i avioprijevozne industrije da potpuna suspenzija nije potrebna i nije mogu\u0107a, pi\u0161e The Guardian.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zahtjevi za obustavu uslijedili su neposredno pred po\u010detak vrhunca ljetne turisti\u010dke sezone, nakon upozorenja aviokompanija, aerodroma i Me\u0111unarodne asocijacije za zra\u010dni transport (IATA) da novi sistem izaziva ka\u0161njenja, propu\u0161tene konekcije i duge redove na pojedinim evropskim aerodromima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">IATA je navela da putnici imaju probleme s ka\u0161njenjima u Portugalu, \u0160paniji, Italiji, Gr\u010dkoj i Belgiji, dok je Ryanair upozorio na haos u redovima na aerodromima u popularnim turisti\u010dkim destinacijama poput Malage, Alicantea i Palme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Me\u0111utim, iz EU poru\u010duju da nije mogu\u0107e da sistem bude aktivan u nekim dr\u017eavama, a suspendiran u drugima, jer bi to moglo dovesti do situacije u kojoj putnici ostaju blokirani na grani\u010dnim prelazima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evropski zvani\u010dnici tvrde da od ukupno 1.500 grani\u010dnih prelaza postoji oko 20 problemati\u010dnih ta\u010daka, te da \u0107e odgovorne dr\u017eave \u010dlanice morati preduzeti mjere za ubla\u017eavanje pritiska.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jedan od najproblemati\u010dnijih slu\u010dajeva odnosi se na manji regionalni aerodrom, gdje u jednom satu sti\u017ee oko 3.000 putnika, a zbog ograni\u010denog prostora nije mogu\u0107e brzo provesti sve potrebne provjere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zvani\u010dnici su naveli da je Lisabon ve\u0107 uspio smanjiti gu\u017eve anga\u017eiranjem dodatnih radnika, dok se na aerodromu u Briselu o\u010dekuje raspore\u0111ivanje 50 novih pripadnika evropske grani\u010dne agencije Frontex.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EU tvrdi da sistem ve\u0107 daje rezultate. Do sada je evidentirano 110 miliona putovanja u Schengenski prostor i iz njega, a oko 44.500 osoba je odbijeno pri poku\u0161aju ulaska.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BRUXELLES &#8211; Evropska unija odbila je zahtjeve aerodroma i aviokompanija da obustavi primjenu novih biometrijskih grani\u010dnih kontrola, iako evropski zvani\u010dnici priznaju da na pojedinim ta\u010dkama postoje ozbiljni problemi s gu\u017evama i \u010dekanjima. Rije\u010d je o novom sistemu ulaska i izlaska iz Schengenskog prostora, poznatom kao Entry\/Exit System (EES), prema kojem putnici iz zemalja koje nisu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4354,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[111],"class_list":["post-4353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eu-institucije","tag-ees"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4355,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4353\/revisions\/4355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eu.fena.ba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}